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重庆长江南岸的区县迎来高速铁路不再是梦想,对巴南、南岸区、涪陵区、丰都、忠县、万州都是利好。大大地方便了交通流动性。特别是对巴南和南岸主城

时间:2021-08-01来源:见道网作者:www.tztong.cn浏览次数:542

新建重庆至万州高速铁路位于重庆市境内,起于万州北站,经万州区、忠县、丰都县、涪陵区、巴南区至南岸区接入重庆枢纽重庆东站,采用350千米/小时双线高速铁路建设标准,线路总长271.32千米,其中正线251.38千米,联络线等相关工程19.94千米,含渝万-郑万联络线5.14千米,渝万-渝湘联络线7.94千米,渝宜高铁相关工程5.10千米,石沱公铁长江桥公路部分1.76千米。

全线设路基42.97千米、桥梁79.29千米/149座、隧道149.06千米/71座,设万州北站、忠县站、丰都北站、涪陵北站、重庆东站、重庆东动车所1座。项目布设施工便道152.93平方公顷/283.2千米、施工生产生活区100.37平方公顷/112处、弃渣场586.63平方公顷/82处、表土堆放场23.25平方公顷/622处。

关键词:工程施工、工程新闻

工程占地1519.12平方公顷,其中永久占地655.94平方公顷,临时占地863.18平方公顷。建设单位为重庆铁路投资集团有限公司。工程计划2021年12月开工,2026年6月完工,工期54个月。工程总投资523.46亿元,其中土建投资366.42亿元。转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/夏长旺


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