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该项目修建完成后将极大的优化海南交通布局,提速海南岛屿经济快速发展

时间:2021-08-03来源:见道网作者:www.tztong.cn浏览次数:314

2021年8月3日,海南国道G360公路项目中标结果公布,该项目分为五个标段修建,五家企业分别中标修建,总投资18亿元。

文昌至定安段公路路面工程

主线路线全长41.11公里,主线共设置桥梁8443米/28座(其中,大桥8150米/ 23座、中桥293米/5座)、涵洞43道、互通式立体交叉4处(其中枢纽互通1处)、分离式立体交叉2处、通道45处 、服务区1处、养护工区1 处。 主要技术指标:主线采用双向四车道干线一级公路设计标准,设计速度100 公里/小时,路基宽26米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级;设计洪水频率:大中小桥梁、路基、涵洞1/100,设计基本地震动峰值加速度0.20 ɡ,其他技术指标按《公路工程技术标准》( JTGB01-2014)执行。 WLLM01标:起点桩号为K1+089.22,终点桩号为K21+000,路线全长19.911km,主要工程规模包括路基段面层438 .1千㎡,水稳460.151千㎡,级配碎石511.629千㎡,桥面面层81.712千㎡以及标段内的景观绿化工程、环保工程等。建筑安装工程费约2.51亿元。(详见批复的施工图设计) WLLM02标:起点桩号为K21+000,终点桩号为K42+200,路线全长21.200km,主要工程规模包括路基段面层421.3 69千㎡,水稳441.039千㎡,级配碎石487.871千㎡,桥面面层144.028千㎡以及标段内的景观绿化工程、环保工程和房建工程等。建筑安装工程费约3.26亿元。

定安至澄迈段公路路面工程,主线共设桥梁15.5185km/45座(含互通区主线桥)(其中特大桥7.879km/4座、大桥6.5451km/21座、中小桥1.0944km/20座)、涵洞105道、桥梁比约26.75%,互通式立体交叉8处、天桥23座;服务区1处、养护工区1处、停车区1处。 WLLM03标:起点桩号为K41+815.315,终点桩号为K72+500,路线全长30.685km,主要工程规模包括路面工程、景观绿化工程、环保工程、房建工程等。建筑安装工程费约47564.3545万元(含外水接入费用)。 WLLM04标:起点桩号为K72+500,终点桩号为K96+418.723,路线全长23.919km,主要工程规模包括路面工程、景观绿化工程、环保工程、房建工程等。建筑安装工程费3.5亿元。

关键词:工程施工、工程新闻、工程建设资讯

临高段公路路面工程为国道G360临高段公路,起点桩号为K96+400,终点桩号为K122+157.533,G98西线高速段(K96+4 00~K116+375.707,以下简称主线)采用双向四车道干线一级公路设计标准,设计速度100km/h,整体式路基宽度26m,分离式路基宽度分别为13m,G98西线高速至终点段(K116+375.707~K122+157.533,建设内容包括路基、路面、桥涵、路线交叉、交通工程及沿线设施、环境保护与景观设计等工程。全线共设置桥梁18座(大桥7座、中小桥11座)、天桥13座、涵洞通道40道、互通式立体交叉3处。 主线K96+452处交叉采用公路分幅下穿西环货线铁路的分离式立体交叉方式,交叉角度68°;主线采用7×30米 装配式预应力混凝土组合箱梁桥穿越方案。临高连接线K116+779、省道S306与西环高铁交叉采用公路上跨铁路 的分离式立体交叉方式,交叉角度55°;采用改建利用既有公路跨铁路桥梁方案。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/邢文涛

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