近日，见道网记者从山东高速集团获悉，《东营至青州高速公路改扩建工程环境影响报告书》已经完成初稿，计划于2021年底开工。

东青高速改扩建工程

东青高速公路是国家高速公路网中的荣乌高速(G18)和长深高速(G25)的组成部分。道路现状为双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，项目建设符合《国家公路网规划(2013-2030年)》《山东省高速公路网中长期规划(2014-2030)》及《山东省“十四五”综合交通运输发展规划的通知》的要求。

据环评显示，此次改扩建项目起自G18荣乌高速东营黄河大桥南接线，经东营市的垦利区，东营市东城和西城之间，广饶县，潍坊青州市，通过于家庄枢纽立交与G20青银高速公路连接后到达终点，并与青临高速公路顺接。工程路线全长88.425公里，拟采用设计速度120km/h、双向八车道高速公路技术标准，以两侧拼宽方式为主结合局部路段的分离加宽及单侧拼宽方式进行加宽。

全线改扩建特大桥1427米/1座，大桥1972米/10座，改扩建互通立交11座(其中枢纽互通立交2处，一般互通立交9处)，分离立交14处，天桥3座，需拆除重建，扩建服务区1处(东营服务区)，项目既有养护工区1处(与大王收费站管理处合建)，新增养护工区1处(利用东营北收费站管理处改建)等。总投资124.8亿元，建设工期为三年。

东营至青州高速公路作为国家高速公路网的骨架部分，分别是《国家公路网规划(2013-2030 年)》7、11、18网的18条东西横线的一横和11条南北纵线的一纵。建成后将极大缓解区域现有交通压力，同时也将带动沿线地区经济深化发展。（转载请注明见道网 www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷、设计/张韬