耗资2.3亿美元的Swan River Crossings项目的修订计划将用一座新的铁路桥和公路桥取代已有83年历史的弗里曼特尔交通大桥。最初的提案包括在弗里曼特尔交通大桥以东建造新桥梁的计划，但社区的反对促使施工在现有的铁路桥和现有的弗里曼特尔交通大桥之间移动。

通过弹出式会议、网络研讨会和交互式在线门户与社区进行了广泛协商，有1000多人参与并就四个桥梁对齐选项发表了意见。西澳交通部长Rita Saffioti表示，她很高兴能够提供社区的首选方案。Saffioti女士说：“在我们开始施工前的最终设计和开发阶段，我们将继续就该项目进行社区咨询。这是一个重要的项目，几十年来一直被提上议程，因为现有桥梁的维护成本很高，并且需要用新结构替换现有桥梁。”

提高交通运力

天鹅河穿越项目将取代目前的弗里曼特尔交通大桥，增加铁路客运和货运能力，提高道路和河流使用者的安全，并提供现代化的自行车和步行设施。 首选路线的主要特点包括：将在现有铁路桥和现有弗里曼特尔交通桥之间新建两座桥梁；交通基础设施更加紧密，最大限度地扩大南岸景观和设计空间；新的步行和自行车设施；

可能保留现有弗里曼特尔交通桥的剩余部分，其余部分将被拆除；搬迁或重新诠释列入遗产名录的渡轮绞盘基地。首选的路线现在将推进到开发和设计，而下一阶段的社区咨询将包括一系列论坛和讨论，讨论与遗产解释和人行道和自行车道连通性相关的优先事项。

该项目由澳大利亚和西澳大利亚州政府共同出资，各出资1.15亿美元。西澳州州长Mark McGowan表示，该项目的早期工程预计将于2021年晚些时候开始，主要建设将于2022年初开始。 McGowan先生补充说，该项目将支持1400多个当地工作岗位。 Swan的联邦议员史蒂夫·艾恩斯(Steve Irons)说：“该项目不仅有助于改善该地区的交通拥堵，而且还将创造当地就业机会，是倾听社区和满足其需求重要性的一个很好的例子。”

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联邦通信、城市基础设施、城市和艺术部长保罗·弗莱彻 (Paul Fletcher) 表示，该项目是城市拥堵基金在全国范围内计划的177个单独工程包之一。 弗莱彻先生说：“这只是我们兑现承诺，在我们创纪录的1100亿澳元、为期10年的基础设施投资管道下推进关键基础设施项目的最新例子，这有助于推动澳大利亚世界领先的经济复苏。” （转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/鲍红英、设计/张韬