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合肥至周口高速颍上至临泉段年内开工,将打通119公里;太湖至蕲春高速安徽段计划年内开工,全线设5处互通立交

时间:2021-08-17来源:见道网作者:www.tztong.cn浏览次数:463

2021年8月16日,从安徽省发改委获悉,一批备受关注的高速公路项目前期工作获得重大进展。其中,G36宁洛高速计划对明光至蚌埠段改扩建81公里;而合肥至周口高速颍上至临泉段、太湖至蕲春高速安徽段都将在2021年内开工建设。

合肥至周口高速

目前,安徽省发改委已核准合肥至周口高速公路颍上至临泉段项目申请报告。该项目起自颍上县南照镇,接已建G35济广高速公路及在建合肥至周口高速公路寿县至颍上段,向西经阜南县黄岗镇、王化镇、公桥乡,后路线折向西北,经临泉县滑集镇、宋集镇、韦寨镇、临泉县城西,止于临泉县城关街道皖豫省界。

该线路全长约119.2公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里,设南照(枢纽)、阜南东、阜南南、公桥(枢纽)、阜南西(预留)、滑集、临泉(枢纽)、临泉南(预留)、临泉西等9处互通立交,估算总投资150.66亿元。

据安徽省发改委基础设施发展处相关人士表示,该项目的实施对落实中部地区高质量发展重大战略,密切皖豫两省交通联系,加快皖北地区振兴发展具有重要作用。

太湖至蕲春高速

当前,太湖至蕲春高速公路安徽段工程可行性研究报告已正式获得批复。该项目起自太湖县城西乡,接已建G50沪渝高速公路,往西北延伸,经晋熙镇、天华镇、刘畈乡,止于弥陀镇皖鄂省界,接太湖至蕲春高速公路湖北段。项目全长约44.9公里,双向四车道、设计时速100公里,设太湖南(枢纽)、太湖西、天华、刘畈(预留)、弥陀等5处互通立交。

“下一步,我们将配合省有关单位及项目业主加快推进后续前期工作,争取年内尽早开工。”安徽省发改委基础设施发展处相关人士表示,该项目建成之后,将有助于密切皖鄂两省交通联系,促进沿线旅游资源开发,并带动皖西大别山革命老区振兴发展。

G36宁洛高速

目前,安徽省发改委正在对G36宁洛高速公路明光至蚌埠段改扩建工程进行申请报告核准前公示。该线路起自明光市明东街道附近的明光东互通南侧,顺接拟改扩建的G36宁洛高速公路来安至明光段,往北经明光市明西街道,凤阳县小溪河镇、大溪河镇、板桥镇,蚌埠市五河县临北乡、淮上区沫河口镇、吴小街镇、小蚌埠镇,止于淮上区梅桥镇附近,全长约81公里。

全线采用既有高速公路双侧拼宽为主、局部单侧分离的“四改八”改扩建方案,设计时速120公里,整体式路基宽度42米。全线原位改扩建明光东、明光西、明光(枢纽)、江山(枢纽)、小岗村、蚌埠北等6处互通立交,移址新建沫河口互通立交,新建沫河口(枢纽)、大溪河、洪集(枢纽)、大庆北路等4处互通立交。

未来,这些项目建成后将极大优化中部地区交通路网,带动并促进周边经济社会高效发展。(转载请注明见道网 www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷

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