近日，从广东省招标投标监管网获悉，珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目（即广佛环线西环段）施工图审查服务招标公告（以下简称“公告”）已对外发布。

公告透露，广州市已批复《广州市发展改革委关于审定广州都市圈城际铁路近期建设计划和实施方案工作思路的请示》，并同意广佛环线西环段项目纳入近期建设计划。

据公告介绍，广佛环线西环段位于佛山市东北部、广州市的西北部，是珠三角城际轨道交通网重要组成部分。线路起自佛山西站，经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇，止于广州北站。该项目线路长度47.011km，全线新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北7座车站，于炭步站附近设城际铁路职业训练段1处。项目投资估算总额约237.44亿元，由广东省铁路建设投资集团有限公司和广州、佛山市共同出资，建设总工期5年。

据了解，该项目建成后，佛山西到广州南到白云机场到广州北将形成一个约147公里的城际环，将广佛两市核心圈连起来。佛山西站最快可在半小时内通达广州北站和白云机场，实现佛山市南海区与广州市花都区、白云区一线互通。

据悉，广佛环线西环段项目新建的狮山东、大榄、官窑南、和桂等站点，将覆盖佛山中部和东部多个区域，使得这些区域迈入轨道交通时代。未来，广佛环线西环段项目将成为佛山中部和东部片区连接广州最便捷和最直接的出行方式，推动这些片区加快融入广佛“30分钟交通圈”。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏