在海南建设中国特色自由贸易港，是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的改革开放重大举措。2020年6月1日，《海南自由贸易港建设总体方案》发布，海南自贸港建设迈出关键一步。《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》明确，海南将建成全面深化改革开放试验区、国家生态文明试验区、国际旅游消费中心、国家重大战略服务保障区。

置身历史坐标，方位愈加清晰。中国海油在全面融入党和国家事业发展大局的进程中，围绕海南省“三区一中心”发展定位，不断优化产业布局，把建设发展的“蓝图”转化为“施工图”。从油气勘探开发生产、LNG（液化天然气）进口与天然气发电、天然气管输及销售、炼油化工生产与销售到天然气化工化肥，中国海油驻琼各单位积极探索新模式、发展新业态、培育新动能，进一步优化产业结构和布局，助力海南自贸港建设。

提速“七年行动计划”加快建设万亿大气区

2月6日，历时18天、航行1600海里，由中国自主研发建造的全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站顺利抵达海南岛陵水海域。在“深海一号”能源站抵达陵水海域的前一天，近80名施工人员已从三亚向预定海域出发，随即开启海上系泊、安装和调试等后续工作，铆足全力保障陵水17-2气田如期投产。一路走来，中国海油积极建设南海“一张网”，形成各气田串珠成链、联产联调的大气区格局，做海南自贸港建设的能源贡献者。

提速“七年行动计划”，加大油气勘探开发力度。“十三五”期间，中国海油坚持大中型油气田勘探思想，油气并举，增油增气，加快万亿大气区建设，努力实现亿吨级油田突破。在莺琼盆地天然气富集区，在涠西南、乌石、文昌富油凹陷，中国海油摆开勘探战场：2020年初至今，已获多个商业发现，新增了可观的油气储量。

近年来，有限公司海南分公司坚持“产量任务”目标导向，“深挖潜、降递减”——东方13-2气田整体超产保障了夏季下游用户激增的供气需求，荣获“2020年央企十大超级工程”称号。乌石油田群创新思路统筹一期、二期开发，项目经济性提升。陵水25-1气田、乐东10-1气田等重点油气开发项目高质高效推进，“跑步”进入开发进程。一座座智能化、绿色化、标准化的油气田建设落成，带动海上工程、技术服务、炼油化工等关联产业协同发展。依托陵水大气田、海南洋浦产业园等大项目带动，海南油气产业策马扬鞭，正朝着“千亿级”迈进。

为服务海南自贸港规划建设，中国海油对海南澄迈的马村码头进行全面调整升级。坚持集约用地原则，面向市场，加紧建设海南码头二期工程建设，进一步推进三期工程。老码头乘海南自贸港建设提速东风，变身优质的后勤保障基地，保障支撑能力不断提升。

优化能源结构“增绿”“护蓝”气润琼岛

走进海口市丘海大道，可以看到不少中国海油LNG加注站前等待加气的车辆。近年来，海南岛内油改气的卡车越来越多，气电集团顺应形势，加大LNG加注站网点布局和保供力度，为海南自贸港经济发展增添绿色动力。如今，海南已成为我国利用海洋天然气最多的省份之一，中国海油供应的清洁能源滋润着这座美丽的海岛。

2020年，推进海南全面深化改革开放领导小组办公室印发《海南能源综合改革方案》，提出到2025年，海南清洁低碳、安全高效的能源体系初步建立，能源结构明显改善，清洁能源占一次能源消费比重达50%左右。聚焦海南省能源结构调整，气电集团统筹在琼天然气管输、天然气发电、LNG加注、天然气贸易和城市燃气各板块产业资源，制定《气电集团支持海南自贸港建设行动计划方案》，规划“气化海南”路线图。

有数据“十三五”期间，加大清洁油品及天然气生产供应力度，累计投资344亿元，发电量 39.45亿千瓦时，启停调峰1985次，保障省内电网的稳定运行；在海南已建成352公里城乡燃气管网，覆盖26万户居民用气，为海南省安全环保、绿色低碳产业发展贡献力量。

有布局，持续强化天然气、新能源等清洁低碳能源的安全供应体系和基础设施建设。完善LNG产业布局，大力开拓天然气终端市场。自2018年来，气电集团持续向海南省供应天然气累计36.1亿立方米，其中海气13.5亿立方米，LNG22.6亿立方米。

有支撑，充分发挥 “海气+LNG”双气源资源优势，服务海南省电力交易体制改革。一方面积极与中国大唐、中国华能、南方电网等企业合作，全面参与海南省燃气电厂重点项目建设；另一方面放眼全局，瞄准降低气源成本这个难题，大力支持岛内燃气电厂2020年完成首次市场化交易8.74亿千瓦时。

有动能，积极推动洋浦开发区热网建设，为产业园区安全稳定供热提供创新解决方案。投运近30年的洋浦电厂的热电联供改扩建，建成后，将成为服务洋浦经济开发区化工企业的能源动力中心。有突破，锚定岛内交通领域燃料清洁化这个建设重点，在陆地车辆和海上船舶领域取得“双料”突破。在马村港中海油南海后勤服务基地建成海南首座LNG船舶加注站，推动海南周边海域越来越多的船舶“油改气”。在洋浦开发区建成首座LNG车辆加注站，越来越多的公交车和出租车都能“喝上”洁净的LNG。

山更绿、水更清、天更蓝、空气更清新……面向“十四五”，中国海油将积极开发多能互补智慧能源系统和能源解决方案，努力提升清洁低碳能源安全保障水平和使用比例，助力海南能源清洁、安全、高效发展。

加强产业协同，绿色化工行稳致远

一抹晨曦映彩，中海化学富岛公司灯火通明，各条生产线开足马力赶制订单，进出厂区装运化肥的货车络绎不绝。位于海南东方市的中海化学富岛公司，以有限海南生产的海气为原料，生产化肥、甲醇等产品，是国家工信部确定的第一批“绿色工厂”。在中国海油的支持下，富岛公司积极布局绿色化工，延伸清洁能源产业链。

2020年6月，中国海油首套车用尿素装置在琼试车成功。这个项目年产5万吨液体车用尿素，能将中重型柴油汽车排出尾气中含有的氮氧化物转化成无害的氮气和水，减少90%氮氧化物和80%颗粒物的排放。2020年7月，中国海油首个丙烯腈项目在东方工业园区开工，该项目将统筹利用东方工业园区生产的甲醇、液氨、丙烯等资源，优化组合，延伸发展高附加值的丙烯腈和甲基丙烯酸甲酯等精细化工产品，生产过程安全、节能、环保。

同时，中国海油将统筹南海高CO2 (二氧化碳)含量天然气开发利用一体化发展，加快推动120万吨/年南海高CO2含量天然气制甲醇项目，助力南海油气增储上产，绿色发展。与中海化学富岛公司一墙之隔的中海炼化东方石化公司，也在谋划新举措，加快技术攻关，推动产品结构优化升级。

在中海化学八所港内，货物堆积如山，人车川流不息。2005年，八所港被中海化学重组，从此走上了发展快车道。海南省以自贸港建设为统领，重点支持港口做优做强，初步构建了北有海口港、南有三亚港、东有清澜港、西有八所港和洋浦港的“四方五港”格局。如今，面对海南自贸港建设提速的新机遇，八所港多措并举提升港口竞争力，全力支持海南省港口和航运业高质量发展。

“十四五”期间，中国海油将持续提升下游产业竞争力和配套服务保障能力，重点做好东方石化流程优化、丙烯腈项目建设，推动120万吨/年甲醇项目等天然气化工、新材料项目落地，实现东方石化和富岛化肥向高附加值产品转型，并将八所港打造为中国海油在南海地区重要的物流仓储基地。

产业协同动起来，自贸港建设跑起来。中国海油抢抓海南自贸试验区、自贸港建设的重大战略机遇，以服务拓市场，以智慧促创新，以创新提效率，培育发展新业务，试点探索新模式、新业态，为公司产业可持续发展、高质量发展培育新动能。

浩荡东风今又起，大海之南逐浪高。新时代浪潮里，中国海油全面融入党和国家事业发展大局，融入新时代的发展征程，积极助力海南自贸港建设，蹄疾步稳、踏浪前行。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/邢文涛