肯尼亚国家公路管理局（KeNHA）与中国交通建设公司（CCCC）签署了1.66亿美元的协议，在南苏丹拉穆港-埃塞俄比亚运输走廊上建设一条453公里的公路。

肯尼亚国家公路管理局的总干事Peter Mundinia在一份声明中说，该工程将涉及即将投入运营的拉姆港(Lamu Port)与加里萨镇(Garissa)之间257公里的路段，以及北印度至基昂加(Kiunga)之间113公里的路段，以及伊贾拉(Ijara)与呼鲁霍(Hulugho)之间83公里的连接线路，这两条线路都靠近Lamu。中国交通建设公司还是Lamu的主要承包商，预计Lamu码头将在6月份开放32个泊位中的3个。

LAPSSET项目

这些项目预计需要大约36个月才能完成。除了Lamu Port，LAPSSET还包含许多元素。从拉穆（Lamu）到肯尼亚北部的伊西奥洛（Isiolo）将有一条铁路线，该铁路线将分支到南苏丹和一条埃塞俄比亚的连接线。Isiolo，Lamu和图尔卡纳湖将有机场，以及一条从Lamu到Isiolo的高速公路，它将沿着两条铁路路线行驶。如果所有拟议的计划都建立起来，这将包括道路，石油和光纤线路，一条1500公里的铁路，一个机场和一家精炼厂。

其他组成部分包括在拉穆（Lamu），伊西奥洛（Isiolo）和图尔卡纳湖（Lake Turkana）建设度假城市，光纤连接，在拉穆（Lamu）的炼油厂来处理通过管道向南输送的南苏丹石油。

总的来说，LAPSSET项目预计将耗资约240亿美元，并在区域一体化、肯尼亚总体经济成功、特别是北部欠发达省份的经济成功方面发挥重要作用。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军