中国作为一个基建狂魔，一直在建设各种工程。一直以来,全长2298公里的京广高铁，是中国线路最长的高铁，同时也是世界上运营里程最长的高速铁路。但是中国在高铁的建设上从未放慢过脚步，也一直在打破自己创下的记录。预计到2025年，京广高铁将交出“最长高铁”的接力棒，正线全长2300公里的包海高铁将取而代之，不出意外，也将是全球最长。

包海高铁的“包”，即内蒙古包头；“海”，即海南海口；建成以后，这将又是一条南北高铁大动脉，设计时速为350公里/时，途经内蒙古、陕西、重庆、贵州、广西、广东、海南7个省市，80个站点；也是中国铁路“八纵八横”布局中的一纵。同时，它将连接呼包经济圈、关中经济圈、成渝经济圈、黔中经济圈及北部湾经济圈，为中国四分之一的人口提供客运服务。

由于工程规模较大，预计总投资4200亿元；并实行分段施工。目前，南宁-合浦的邕北铁路已开通运营；延安~西安段的西延高速铁路、贵阳~南宁的贵南高速铁路也已经开工；其他路段也在紧锣密鼓的计划中，全线预计2025年建成通车。不过其中最受瞩目的，应该就是湛江到海口段，究竟是建铁路桥还是通过其他方式，让人非常期待。

等到铁路建成，我们可以从“风吹草低见牛羊”的内蒙古大草原出发，乘坐包海高铁一路往南，最后来到骑楼林立的海口老街；时间多的朋友，也可以继续搭乘海南环岛铁路前往碧海蓝天的三亚。这条线路南北两端截然不同的地域风光，一天之内就可以“一网打尽”。

时间多、喜欢火车旅行的朋友，可以在沿途80个站点选取自己感兴趣的停留。这条线路上还有兼具大漠草原风光的鄂尔多斯、有“塞上咽喉”、“军事重镇”之称的延安、彰显汉唐风韵的十三朝古都西安、8D魔幻山城重庆、飞速发展的宝藏城市贵阳、“中国绿城”南宁、安逸的新晋网红小城湛江等。

高铁建成通车，将会把沿线城市的旅游经济推向另一个高潮。可以预见，包海高铁沿线经过的城市将会有很大的发展，尤其是一些尚在发展中的城市。而对于旅游资源丰富的地区，高铁的建设也会吸引客流，从而发展旅游业带动经济。那么，你期待包海高铁的建成吗？（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/桑晓梅