2021年6月28日，河口至马关高速公路（文山州承建段）项目在马关县南山工业园区举行了开工仪式。

河口至马关高速

据了解，项目路线全长82公里（红河段40.8公里，文山段41.2公里，文山州承建段34.5公里），按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级。同步建设互通立交连接线3处9.77公里，其中坝洒立交连接线采用一级公路标准建设，路线全长2.83公里；桥头立交连接线采用三级公路标准建设，路线全长1.22公里；仁和立交连接线采用二级公路标准建设，线路全长5.72公里。

全线设置特大桥4座，大桥76座，中小桥15座；设置特长隧道3座，长隧道10座，中隧道4座，短隧道9座；桥隧比75.7%；设置互通式立交6处，分离式立体交叉6处及其他必要的交通工程和沿线设施。项目估算总投资151.9亿元，其中：红河段86.1亿元，文山段65.8亿元。

据悉，云南省河口至马关高速公路地处云南省东南部，是《云南省道网规划修编（2016—2030年）》中长期高速公路网规划布局中云南省“五纵五横一边两环二十联”高速公路网一边（沿边高速公路）的重要组成部分，也是云南省互联互通高速公路建设重点项目之一。项目西接国高网G8011开远至河口高速公路（即沿边高速蔓耗至河口共线路段），东北连接沿边高速公路马关至西畴段高速公路和马关至麻栗坡规划高速公路，是云南省出境连边的快速通道，也是红河州、文山州连接边境地区的重要经济干线。州交通运输局局长邓良成表示，将以建设河口至马关高速公路（文山州承建段）为契机，采取有效措施，加快项目建设，真正做到干在实处、走在前列，为文山州实施乡村振兴、实现高质量跨越式发展提供强有力的交通保障。

未来项目建成后，将极大完善国家和区域公路网络，改善区域交通条件，巩固脱贫攻坚成果，实施乡村振兴战略，推进文山州旅游和矿产优势资源开发利用，维护边疆稳定、促进民族团结、增强国防交通战备。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷