沙特港务局（马瓦尼）宣布与私营部门合作，在该国8个港口开发和运营多用途码头的投资机会。马瓦尼在周四的一份声明中说，这些机会的形式是吉达伊斯兰港口、达曼阿卜杜勒阿齐兹国王港、拉斯海尔港、吉赞港、延布商业港、朱拜尔法哈德国王工业港、延布法哈德国王工业港和朱拜尔商业港的建造-运营-转让（BOT）合同。

该倡议旨在装备港口，以服务于各种功能，包括集装箱、一般货物、散装货物、RoRo货物、乘客和牲畜。没有给出建造终端所需的金融投资规模的数字。这些投资符合2030年愿景目标，旨在使王国成为全球领先的物流平台和三大洲的连接枢纽。

交通部长萨利赫·阿尔贾瑟（Saleh Aljasser）周二表示，到2030年，运输和物流将占沙特GDP的10%，高于目前6%的百分比。王储穆罕默德·本·萨勒曼在7月1日启动的《国家运输和物流战略》中说："运输和物流是沙特王国2030年远景规划的主要重点，也是经济部门实现可持续发展的重要有利因素。

他补充说，该战略涵盖的领域包括发展基础设施、在王国建立若干平台和物流区、实施先进的业务模式和系统，以及建立和加强政府与私营部门之间的有效伙伴关系。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/徐宁