总部位于洛杉矶的建筑公司Aecom和加拿大的EllisDon联手推广了在埃德蒙顿和阿尔伯塔省卡尔加里之间建立高速铁路的长期想法，并表示“时机已到”。这将是一家资本投资约90亿加元的私人企业。他们昨天表示，他们的合作伙伴关系名为Prairie Link，已获得艾伯塔省交通部门的一份谅解备忘录，表示愿意合作开发该计划。

Prairie Link正在通过艾伯塔省政府的主动提议框架提议修建这条铁路。“从埃德蒙顿到该省北部以南到卡尔加里约320公里（200 英里），中途停靠在红鹿市，如果继续进行，它将成为艾伯塔省历史上最大的交通项目之一。”EllisDon说。这个想法已经存在一段时间了，2008年，经过一段强劲的经济增长期，受省政府委托，预计到2021年，一条时速300英里的磁悬浮列车在走廊上下行驶，年客运量将达到580万人次，产生超过330亿加元的经济效益。 

埃德蒙顿-卡尔加里走廊是该国第二大人口稠密的走廊

顾问当时指出，在整个加拿大，埃德蒙顿 - 卡尔加里走廊的人口密度仅次于魁北克省和安大略省的魁北克市 - 温莎走廊，现在正在进行重大的客运铁路升级。 

EllisDon Capital董事Jeffrey Hansen-Carlson表示：“连接艾伯塔省埃德蒙顿、红鹿市和卡尔加里的高速铁路，是一项在世界范围内得到验证的技术，虽然概念并不新鲜，但我们相信时机已经成熟。” Prairie Link 的项目总监表示，“我们已经建立了一支对我们省的未来有能力和信心的团队，以对阿尔伯塔人有意义的方式推进它。”首席运营官乔伊·科莫(Joey Comeau)表示：“由于这是一项私营部门举措，因此我们继续与为阿尔伯塔省政府工作的杰出人士保持积极且以解决方案为导向的日常关系非常重要。” EllisDon Capital 执行副总裁兼 Prairie Link 主席说。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/鲍红英、设计/张韬